前言

對(duì)于某些應(yīng)用，腐蝕和侵蝕損傷是不可避免的。收到維修且損傷嚴(yán)重的泵時(shí)，可能看起來與廢棄的破銅爛鐵無(wú)異，但通過適當(dāng)?shù)男迯?fù)技術(shù)，它們通?？梢曰謴?fù)到原始性能或更好。腐蝕和侵蝕造成的損傷可能發(fā)生在靜止的泵部件上，也可能發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉輪上。

注意：汽蝕損傷是侵蝕損傷的一種形式。

涂層修復(fù)

金屬零件損傷的常見修復(fù)方法分為三大類：涂層修復(fù)、機(jī)加工修復(fù)和焊補(bǔ)修復(fù)。當(dāng)然，許多維修涉及這三者的結(jié)合。在這三種方法中，涂層修復(fù)是最直接的，通常也是最容易實(shí)施的（見圖1）。有許多供應(yīng)商和各種專門為此目的設(shè)計(jì)的修復(fù)材料?！禘ASA Fundamentals of Pump Repair》手冊(cè)中的圖片1僅列出了其中的一些。

圖1：金屬修補(bǔ)環(huán)氧材料的部分清單

這些修復(fù)材料的應(yīng)用各不相同，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格遵循制造商的說明。表面處理至關(guān)重要，大多數(shù)修復(fù)材料需要一個(gè)干凈但粗糙（噴砂）的待修復(fù)表面。某些產(chǎn)品指定了“3 mil 錨固輪廓”，這是一個(gè)粗糙的表面。在對(duì)表面進(jìn)行最終粗加工之前，必須徹底清潔表面的任何油脂、污垢或污染物。糊狀稠度產(chǎn)品最適合修復(fù)大面積損傷的零件。在應(yīng)用這些材料時(shí)，重要的是達(dá)到近似的最終光潔度尺寸。有些修補(bǔ)材料固化后非常堅(jiān)硬，難以加工，必須研磨才能去除多余的部分。

例如，分體式（中開）泵的耐磨環(huán)安裝孔被嚴(yán)重侵蝕。使用修復(fù)金屬的環(huán)氧樹脂填充空隙，并在耐磨環(huán)和環(huán)氧樹脂之間插入脫模劑。當(dāng)環(huán)氧樹脂固化后，耐磨環(huán)從環(huán)氧樹脂上脫離，并達(dá)到適當(dāng)?shù)呐浜稀Ｈ绻枰獙?duì)修復(fù)金屬環(huán)氧樹脂進(jìn)行加工，請(qǐng)選擇一種專為該用途設(shè)計(jì)的修復(fù)材料。當(dāng)然，要小心地遮蓋修復(fù)區(qū)域附近的任何機(jī)加工表面，以防止與修復(fù)化合物接觸。

圖1：金屬修復(fù)環(huán)氧樹脂應(yīng)用

如果泵的應(yīng)用表明損壞是固有的，則可以在基礎(chǔ)修復(fù)上涂覆一層硬面涂層，以降低將來使用中的損壞率。一些應(yīng)用得益于不同顏色的面漆，用內(nèi)窺鏡進(jìn)行的目視檢查，可以根據(jù)顏色確定面漆何時(shí)被穿透，在基材發(fā)生更大范圍的損壞之前，計(jì)劃進(jìn)行修復(fù) - 重新涂覆。適當(dāng)?shù)耐繉泳哂刑峁┕饣⒌湍Σ帘砻娴念~外優(yōu)點(diǎn)。考慮到了這一點(diǎn)，一些涂層可以提高泵的效率。

機(jī)械修復(fù)

當(dāng)離心泵零件止口表面損壞時(shí)，機(jī)加工修復(fù)最為常見。由于泵部件的對(duì)中會(huì)受到止口表面加工的影響，因此需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，以確保泵能夠正確地重新組合在一起。當(dāng)然，保持表面的同心度和垂直度至關(guān)重要。此外，當(dāng)加工止口面以消除損壞時(shí)，它會(huì)改變配合和相關(guān)零部件的軸向位置。

如果軸承、密封、耐磨環(huán)或其它精密零部件的軸向位置受到影響，則有必要調(diào)整相關(guān)零部件的位置，例如調(diào)整軸上定位軸承的軸肩位置。如果立式渦輪泵的葉輪上安裝有環(huán)形軸鍵，則加工固定部件的止口面可能需要加工一根具有調(diào)整環(huán)形鍵位置的新軸。

圖2：恢復(fù)止口配合的凸起部分

當(dāng)關(guān)鍵配合的內(nèi)徑（ID）或外徑（OD）損壞時(shí)，通常必須制造修復(fù)環(huán)來修復(fù)損壞。對(duì)于殼體耐磨環(huán)或葉輪耐磨環(huán)，通?？梢约庸さ魮p壞的表面，并制作一個(gè)內(nèi)徑或外徑與新尺寸相匹配的新耐磨環(huán)。如果必須修復(fù)止口配合的內(nèi)徑或外徑，可以加工去除止口凹面內(nèi)徑的損壞，并將配對(duì)的凸面組件加工成鏡像的凹面內(nèi)徑。然后制造一個(gè)修復(fù)環(huán)來匹配兩個(gè)新的內(nèi)孔。修復(fù)環(huán)可以用螺栓固定到位，有效地形成一個(gè)新的凸面止口（見圖2）。

當(dāng)機(jī)械密封靜止元件的孔損壞時(shí)，通常需要修理孔和軸套。在某些情況下，也使用金屬修補(bǔ)環(huán)氧樹脂方法。

焊補(bǔ)修復(fù)

焊補(bǔ)修復(fù)（見圖3）是最不可取的方法。鑄造的泵零部件（葉輪和靜止部件）可能難以焊補(bǔ)。釬焊可能會(huì)成功，但必須均勻加熱零部件，即使如此，也可能導(dǎo)致變形。對(duì)部件進(jìn)行大量焊補(bǔ)可能需要對(duì)所有機(jī)加工表面進(jìn)行返工，以確保消除變形的影響。

一個(gè)實(shí)例是在普通供水系統(tǒng)中使用的中開泵殼體配合表面的修復(fù)。如果配合的泵殼體表面損壞，可以加工掉幾千分之一（微米）以獲得新的平坦表面。為了在加工后達(dá)到合適的配合，可以安裝一個(gè)較厚的泵殼體墊圈來補(bǔ)償去除的材料。然而，這并不適合高能泵的維修。這些高能泵的維修不在本文的討論范圍之內(nèi)。

圖3：葉輪室的焊補(bǔ)修理

修復(fù)許多泵應(yīng)用中固有的腐蝕和侵蝕損壞是泵維修的重要組成部分。如果損壞的表面未經(jīng)修復(fù)，由于粗糙表面上的湍流增加，將加速損壞的進(jìn)程。此處描述的方法應(yīng)該有助于解決大多數(shù)常見的損壞情況。

作者簡(jiǎn)介：Eugene Vogel是位于密蘇里州圣路易斯的EASA公司的泵和振動(dòng)專家。

來源：泵沙龍